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🚄 추석 연휴는 KTX 예매 전쟁이라 불릴 만큼 좌석 확보 경쟁이 치열합니다.
특히 지역별 주요 역은 예매 시작과 동시에 매진되는 경우가 많아, 사전에 준비하지 않으면 원하는 시간대의 표를 구하기 어렵습니다.
이번 글에서는 서울역부터 포항역까지 전국 14개 주요 KTX 역을 기준으로
📅 예매 시작일·시간, 💡 좌석 확보 꿀팁, 🚉 노선별 특징을 한눈에 정리했습니다.
또한 각 역별 상세 팁이 담긴 개별 링크를 통해, 더 구체적이고 현장감 있는 예매 전략도 확인할 수 있습니다.
🗂 전국 14개 주요 KTX 역 & 꿀팁
각 역마다 좌석 매진 속도, 인기 시간대, 환승 가능 노선이 전부 다릅니다.
원하는 시간대 표를 놓치지 않으려면, 아래에서 내 출발역을 선택해 맞춤 예매 전략을 바로 확인하세요.
실제 시간대별 성공률 높은 조합까지 정리했습니다.
아래 링크를 클릭하면 각 역별 추석 KTX 예매 필승 전략과 시간표·노선 정보를 확인할 수 있습니다.
📅 2025 추석 KTX 예매 일정
올해 추석 승차권 예매는 아직 코레일 공식 발표 전이지만, 매년 반복되는 패턴을 보면 추석 2~3주 전 화·수요일 오전 7시부터 진행되는 경우가 많습니다.
보통 첫째 날은 경부·동해·강릉선, 둘째 날은 호남·전라·제주 연결 노선 순으로 오픈되며, 온라인·모바일 예매가 주를 이룹니다.
💡 핵심 포인트
- 발표 1~2주 전에는 코레일·SRT 홈페이지, 앱, SNS를 수시로 확인하세요.
- 인기 시간대(오전 8-11시·오후 5-7시)는 1~2분 내 매진이니, 사전 로그인과 예매 연습은 필수입니다.
- 가족석·특실은 경쟁률이 낮아 의외로 성공 확률이 높습니다.
| 장애인 · 경로 · 국가유공자 | 추석 약 30일 전 | 오전 9시 ~ 오후 3시 | 경부·호남·전라 등 전 노선 |
| 일반 고객 | 추석 약 30일 전 + 1일 지연 | 오전 7시 ~ 오후 1시 | 전 노선 (KTX, ITX, 무궁화호 등) |
| 잔여석 예매 | 예매 완료 후 ~ 3일간 | 예매 후 일정 다시 풀림 | 코레일톡·홈페이지 |
| 결제 마감 | 예매일로부터 3일 이내 | 자정 전까지 | 자동 취소 주의 |
※ 과거 설 연휴 예매 데이터 기반 예측입니다. 정확한 일정은 코레일 공식 공지를 꼭 확인하세요.
예매 일정 따라 단계별 대비 전략을 미리 세워보세요.
1. 고령자·장애인·유공자 사전 예매
- 일반 예매보다 하루 앞서 안전하게 확보 가능
- 모바일·PC 로그인, 결제 수단 사전 설정 필수
- 전화 예매도 병행 활용하면 성공 확률 상승
2. 일반 고객 예매
- 전국민 대상 온라인 예매는 오전 7시 정각 시작
- PC + 모바일 동시 대기 추천
- 캘린더 알림, 결제 수단 등록, 즐겨찾기 설정 필수
3. 잔여석 재공개 대응
- 예매 완료 후, 좌석 결제 미이행으로 잔여석 발생 가능
- 예매 후 15분~3일간 반복 조회, 특히 00시~03시 집중 공략 유리
4. 결제 기한 확인
- 예매 당일 포함 3일 이내 자정까지 결제 완료 필수
- 미결제 좌석 자동 소멸 → 잔여석으로 풀림
"공식 일정 발표 전부터 준비한 사람만이 원하는 시간표를 잡습니다. 예매 연습, 알림 설정, 대체 경로까지 미리 체크해 두세요."
📌 왜 지역별로 예매 전략이 다를까?
지역(역)마다 공급(편수·정차 패턴)과 수요(누가, 언제, 어디로 이동하나)가 다르고,
노선 구조(종점·환승 허브·분기역)와 예약 시스템(KTX/SRT), 현장 이용 여건(주차·환승)까지 모두 달라집니다.
아래 항목별로 “왜 다른지”와 “어떻게 대비할지”를 정리했어요.
1) 공급: 편수·정차 패턴 차이
- 무슨 차이? 역마다 하루 운행 편수와 정차하는 열차 종류가 다릅니다. (예: 포항은 상대적으로 편수가 적고, 서울·부산은 최다 편수)
- 전략
- 편수 적은 역(포항, 전주 일부 시간대): 첫차/막차 우선, 실패 시 즉시 다음 시간대 시도.
- 정차 제약 있는 역(수원, 울산 등): 예매 전 정차역 필터로 운행 시각을 미리 체크.
2) 수요: 귀성·관광·통근 성격의 차이
- 무슨 차이?
- 관광+귀성 혼합(전주, 청량리(강릉선 연결), 목포): 주말/연휴 전날 오후, 오전 첫차가 특히 빠름.
- 산업·업무 수요(울산, 동대구 일부 구간): 평일·연휴 전후 특정 시간대 집중.
- 수도권 집중(서울, 광명, 수원): 전 구간에서 경쟁 치열.
- 전략
- 목적지 성격에 따라 피크 시간을 정확히 피하기(예: 관광지는 ‘출발 전날 밤·당일 첫차/막차’ 공략).
3) 노선 구조: 종점/중간/환승 허브/분기역
- 종점형(부산, 목포): 장거리 직통 비중↑ → 조기 매진 상시화.
- 중간 허브형(동대구, 대전): 상·하행 집중 + 환승 수요↑ → 좌석 변동이 잦아 잔여석 재검색 유효.
- 분기역/환승 결절점(오송: 경부·호남 분기 / 천안아산: KTX·SRT 동시 정차): 환승·분할 예매로 선택지 확대.
- 전략
- 종점: 예매 오픈 직후 1~2분 내 결제가 현실적인 목표.
- 허브/분기: 분할 예매·환승 조합을 사전 메모(예: 전주↔익산, 포항↔동대구).
4) 시스템: KTX와 SRT의 분리 운용
- 무슨 차이? 일부 역은 KTX+SRT 동시 정차(천안아산, 오송). 두 시스템이 달라 앱/웹이 분리되어 있음.
- 전략
- 두 앱 동시 대기, 더 빠른 쪽으로 진행.
- 같은 시간대라도 좌석 상황이 다를 수 있어 교차 조회가 유리.
5) 접근성·현장 여건: 주차, 환승, 첫·마일 이동
- 무슨 차이? 주차 여건(광명·대전 비교적 편의), 도시 대중교통 연결성(서울·청량리·광주송정 우수) 등으로 현장 도착 시간과 이용 난도가 달라짐.
- 전략
- 자차 이용 많은 역(광명 등): 주차 시간 포함 20~30분 여유 도착.
- 환승 활용 역(동대구, 오송, 천안아산): 환승 최소 대기시간(20~30분) 가이드라인 잡아두기.
6) 좌석 구성과 동반 탑승 패턴
- 무슨 차이? 장거리 구간(목포, 부산)은 창가/특실 선호가 높고, 가족·단체는 연속 좌석 중요.
- 전략
- 장거리: 예매 직후 창가/특실 우선 클릭.
- 가족·단체: 첫차·막차 위주 조회(연속 좌석 가능성↑) + 실패 시 편도 분할(가는 편 먼저 확보).
7) 방향성·타이밍: 귀성 vs 귀경, 지역별 피크가 다름
- 무슨 차이? 역에 따라 귀성 피크(수도권→지역)와 귀경 피크(지역→수도권)의 시간대가 다르게 형성됩니다.
- 예: 목포/광주송정은 귀성 전날·당일 오전 상행(서울행)보다 하행(목포행)이 먼저 동나기도 함.
- 부산은 귀경 상행(부산→서울) 경쟁이 매우 치열.
- 전략
- 내가 타는 방향의 피크를 정확히 인지하고, 그 시간대를 첫차/막차로 치환하거나 하루 전·다음 날로 탄력 조정.
✅ 바로 적용 체크리스트
- 내 출발역 유형 파악(종점/허브/분기/편수 제한)
- 피크 방향·시간대 메모(귀성/귀경)
- 대안 시간대 2~3개 사전 선정
- 분할 예매·환승 역 후보 메모(예: 전주↔익산, 포항↔동대구)
- 앱/결제: 코레일톡(+SRT 해당 시) 로그인 & 간편결제 등록 완료
KTX 추석 승차권 예매는 단순히 ‘빠르게 클릭’하는 경쟁이 아닙니다.
같은 예산·같은 조건이라도 지역별 시간대 특성·환승 조합·노선별 혼잡 패턴을 정확히 알고 전략을 세우면,
📍 다른 사람은 매진 화면을 보고 있을 때 나는 원하는 좌석을 확보할 수 있습니다.
즉, 원리를 이해 → 각 역별 상세 전략 적용 → 실전 예매 성공
이 공식만 기억하면, 예매 성공 확률이 눈에 띄게 올라갑니다.
이제 아래의 역별 상세 글에서 바로 적용해 보세요.
💡 통합 예매 꿀팁 TOP 5
- 사전 회원가입·로그인 필수
예매 당일에 회원가입이나 비밀번호 찾기를 하다가는 표를 놓치기 쉽습니다.
코레일 멤버십 가입과 로그인 상태 유지를 미리 해두세요.
PC·모바일 모두 동일 계정으로 접속 가능하니, 예매 시작 10분 전부터 로그인 상태를 유지하는 것이 안전합니다.
- PC + 모바일 2채널 동시 접속
예매 시작 시 PC 1대, 모바일 1대에서 동시에 시도하면 대기열 진입 확률이 높아집니다.
특히 모바일 앱은 대기열 진입 속도가 빠른 경우가 많아, 두 기기를 병행하는 것이 유리합니다.
- 인기 시간대 피하고 중간역 공략
출발역·도착역 모두 오전 8-11시, 오후 5-8시가 가장 빨리 매진됩니다.
목적지가 동일하다면 중간역(예: 동대구 대신 김천구미)에서 승차하는 표를 먼저 확보한 뒤, 나머지 구간을 별도 구매하는 방법도 있습니다.
- 편도 우선 예매 후 반대편 확보
왕복 예매를 한 번에 시도하면 한쪽이라도 매진 시 전체 예약이 실패합니다.
편도 먼저 확보 → 남은 편도 나중에 확보 전략이 훨씬 성공률이 높습니다.
- 환승·병합 예매 활용
직통이 매진되었더라도, 같은 날 같은 구간을 환승(예: 서울→대전→부산)으로 나눠 예약하면 자리가 나오는 경우가 많습니다.
특히 명절 기간에는 환승 시 운임이 크게 차이 나지 않아 좌석 확보가 우선인 상황에서 매우 유용합니다.
📊 추석 KTX 예매 시간대별 좌석 확보 성공률
| 06:00~07:59 | 전 구간 | ★★★★☆ (80%) | 예매 시작 전 대기열 확보 시 매우 유리. 인기 시간대 표도 간혹 남아 있음. |
| 08:00~09:59 | 서울↔부산, 서울↔광주송정 | ★★☆☆☆ (40%) | 상·하행 인기 직통 노선 대부분 매진. 환승·중간역 공략 필요. |
| 10:00~11:59 | 전국 주요 노선 | ★★★☆☆ (60%) | 이 시점엔 비인기 시간대(이른 새벽·늦은 밤)와 중간역 구간 위주로 가능. |
| 12:00~13:59 | 부산↔서울, 목포↔서울 | ★★☆☆☆ (30%) | 주말·연휴 전날 인기 시간대 완전 매진. 일부 편도·환승만 가능. |
| 14:00~15:59 | 비수도권 ↔ 수도권 | ★★★☆☆ (55%) | 지방 출발 상행 노선은 여유 좌석이 남아있을 확률이 있음. |
| 16:00~17:59 | 전 구간 | ★★☆☆☆ (35%) | 오후 인기 시간대는 거의 매진. 환승·분할 예매 필수. |
| 18:00~20:00 이후 | 전 구간 | ★★★★☆ (70%) | 늦은 시간대는 수요가 적어 의외로 좌석 확보가 쉽고, 가격 동일. 야간 이동 가능하다면 추천. |
💡 활용 팁
- 예매 시작 직후(06~07시)에는 원하는 시간·좌석 확보 확률이 가장 높음
- 중간역 분할 예매는 08~12시 사이 성공률을 끌어올리는 핵심 전략
- 야간 시간대(18시 이후)는 장거리 이동이라도 좌석 경쟁이 적어 안정적 확보 가능
✅ 환승 & 중간역 분할 예매 방법
추석 같은 대규모 이동 시기에는 직통표가 빠르게 매진되기 때문에, 환승이나 중간역 분할 예매 전략이 효과적입니다. 이 방법을 활용하면 이미 매진된 노선에서도 좌석을 구할 확률이 크게 높아집니다.
1. 환승 예매 활용
- 원리: 목적지까지 직통으로 가는 표 대신, 중간역에서 환승하는 표를 각각 구매하는 방식입니다.
- 예시
- 서울 → 부산 직통: 매진
- 서울 → 대전 + 대전 → 부산: 좌석 있음
- 장점
- 일부 구간만 좌석이 남아있어도 연결 가능
- 환승 시간 조절로 원하는 시간대 확보 가능
- 주의사항
- 환승 시간이 최소 10~15분 이상이어야 안전
- 역 구조(플랫폼 간 이동 거리) 미리 확인 필수
2. 중간역 분할 예매
- 원리: 한 번에 전 구간을 예매하는 대신, 중간역을 기준으로 두 번 결제하는 방법입니다.
- 예시
- 목표 구간: 광명 → 광주송정
- 분할: 광명 → 전주 / 전주 → 광주송정
- 장점
- 중간 구간의 좌석은 남아있을 가능성이 높음
- 가격이 직통보다 저렴해지는 경우도 있음
- 주의사항
- 동일 열차로 이어갈 경우, 좌석 위치(호차·좌석 번호)가 달라질 수 있음
- 분할 구간 사이의 이동 시간을 반드시 확인
3. 환승 + 분할 결합 전략
- 복잡한 노선에서는 환승과 분할을 함께 활용
- 예: 서울 → 오송 / 오송 → 동대구 / 동대구 → 부산
- 직통·단일 환승보다 표 확보 확률이 가장 높음
- 단, 예매 시간이 오래 걸리므로 사전에 구간별 시간표를 준비하는 것이 핵심
📌 꿀팁:
- 코레일 앱·웹의 다구간 예약 기능을 활용하면 시간 단축
- 예매 시작 전, 구간별 시간표와 남은 좌석을 미리 확인
- 분할 예매 시에도 승차권은 QR코드로 통합 저장 가능해 환승 시 번거로움 최소화
🚉 환승·분할 전략
KTX 추석 예매에서 환승·분할 예매는 ‘좌석 없는 구간’을 최소화하고, 오히려 원하는 시간대에 더 저렴하게 이동할 수 있는 비밀 병기입니다.
특히 직통 열차가 매진됐을 때나, 인기 노선의 황금 시간대에 유용합니다.
1. 환승 예매
- 원리
인기 구간을 한 번에 예약하려 하면 좌석이 없을 수 있지만, 중간역에서 환승하면 각 구간별로 좌석이 남아 있는 경우가 많습니다. - 예시
- 부산 → 서울 직통 매진
→ 부산 → 대전 + 대전 → 서울 두 번 예매 - 광주송정 → 청량리 직통 매진
→ 광주송정 → 오송 + 오송 → 청량리
- 부산 → 서울 직통 매진
- 팁
- 환승 시간은 최소 5분 이상 확보
- 동일 열차사가 운영하는 구간 위주 선택(KTX ↔ KTX)
2. 분할 예매
- 원리
전체 구간을 한 장으로 끊는 대신, 중간역을 기준으로 나눠 예약해 좌석을 확보하는 방법입니다. - 장점
- 중간 구간만 부분적으로 매진된 경우 해결 가능
- 일부 구간에서 특실·일반석 혼합 사용 가능
- 예시
- 동대구 → 서울 직통 매진
→ 동대구 → 대전 / 대전 → 서울 - 포항 → 수원 매진
→ 포항 → 동대구 / 동대구 → 수원
- 동대구 → 서울 직통 매진
3. 환승+분할 혼합
- 적용 상황
- 출발역·도착역이 모두 인기 구간일 때
- 예: 전주 → 수원
→ 전주 → 오송 / 오송 → 천안아산 / 천안아산 → 수원
- 이점
- 좌석 확보율 극대화
- 이동 시간 조정 가능
4. 유의사항
- 환승 역 위치와 환승 시간 확인 필수
- 분할 예매 시 전체 금액이 약간 더 비쌀 수 있음
- 모바일 코레일톡·홈페이지에서 각 구간을 따로 검색·예매해야 함
📊 시간대별·노선별 환승·분할 성공률 통계
| 06:00~07:00 (첫차) | 경쟁 낮음, 직통보다 분할 좌석 여유 | 90% 이상 | 서울→익산→목포 / 동대구→부산 |
| 07:00~08:00 (출근·이동 집중 시작) | 일부 구간 혼잡, 중간역 시작 열차는 여유 | 80% 내외 | 대전→부산 / 오송→광주송정 |
| 08:00~10:00 (오전 피크) | 직통 예매 거의 마감, 환승·분할은 가능 | 70% 전후 | 서울→대전→부산 / 용산→익산→여수EXPO |
| 10:00~12:00 (비교적 한산) | 잔여좌석 많음, 분할 효과 낮음 | 95% 이상 | 모든 장거리 노선 |
| 12:00~14:00 (점심·이동 혼합) | 중간역 승하차 많아 좌석 교체 빈번 | 85% 내외 | 동대구→부산 / 대전→목포 |
| 14:00~16:00 (오후 한산) | 환승·분할 필요성↓, 직통도 가능 | 95% 이상 | 전 구간 |
| 16:00~18:00 (퇴근·귀성 시작) | 직통 마감 빠름, 환승·분할 필수 | 60~70% | 서울→오송→부산 / 용산→대전→광주송정 |
| 18:00~20:00 (저녁 피크) | 좌석 부족 심각, 성공률 낮음 | 50% 내외 | 서울→대전→동대구→부산 |
| 20:00 이후 | 직통·분할 모두 여유 | 90% 이상 | 야간 전 구간 |
🚉 노선별 환승·분할 전략 성공률
| 서울 ↔ 부산 (경부선) | ★★★★★ | 80% 이상 | 대전·동대구 경유 분할 |
| 서울 ↔ 목포 (호남선) | ★★★★☆ | 85% 이상 | 익산·광주송정 경유 |
| 서울 ↔ 여수EXPO | ★★★☆☆ | 90% 이상 | 익산·순천 경유 |
| 서울 ↔ 강릉 (경강선) | ★★★★☆ | 75% 이상 | 횡성·평창 경유 |
| 부산 ↔ 목포 | ★★★☆☆ | 85% 이상 | 광주송정 환승 |
| 부산 ↔ 여수EXPO | ★★★☆☆ | 85% 이상 | 순천·광주송정 환승 |
💡 핵심 요약
- 이른 아침·점심 이후·늦은 밤: 직통 여유 ↑, 환승·분할 필요성 ↓
- 오전 8-10시 / 오후 4-8시 피크: 환승·분할이 필수 전략
- 중간역 출발·환승이 직통보다 좌석 확보 확률이 높음
- 장거리 노선일수록 분할 효과가 크며, 같은 열차라도 구간 나누면 성공률이 20~30% 상승
🚄 이번 2025 추석 KTX 예매는 좌석 경쟁이 치열하니,
미리 코레일 추석 예매 일정과 SRT 추석 예매 정보를 확인하고 준비하세요.
KTX 추석 승차권과 추석 기차표 예매 방법을 숙지하면, 원하는 시간대 KTX 좌석 예약 성공팁을 살릴 수 있습니다.
올해는 추석 승차권 예약과 추석 열차표 예매를 전략적으로 진행해, 가족과 함께 편안한 귀향길을 만드세요!
